Navire de battage pour l'opération d'empilage d'eau

Navire sur pilotis pour les projets d'ingénierie marine d'opération d'empilage d'eau

Navire sur pilotis fait référence au navire utilisé pour les opérations d'empilage sur l'eau, la coque de la structure en caisson en acier, à l'extrémité du pont est équipée d'un cadre d'empilement, peut être en avant et en arrière pour répondre aux besoins d'empilage. Le navire de battage n'est pas un navire automoteur, avec la traction de la roue de poussée (de remorquage) en place. Les bateaux sur pilotis sont largement utilisés dans la construction de ponts, de quais et de conservation de l'eau.

Navire d'ingénierie utilisé pour empiler et tirer des pieux pour la construction hydraulique. Habituellement nommé d'après la longueur de pieux, comme un bateau à pilotis de 36 mètres, un bateau à pilotis de 54 mètres, etc. Le navire a une structure en caisson en acier et n'est pas automoteur. Un solide mécanisme de cadre de pieux en treillis triangulaire et un marteau de pieux sont disposés au milieu de la proue.

Le bateau de pieux peut être dans une certaine profondeur des opérations côtières et fluviales, des lacs. L'opération nécessite mouillage, remorqueurs, coopération pieux-barge.

Bateau de pieux équipé d'un marteau à pieux, d'un cadre de pieux, d'un équipement auxiliaire. Le marteau de pieux est fixé à l'avant du bâti de pieux entre deux tiges de guidage verticales parallèles, à travers le bâti de pieux pour le levage, le bâti de pieux est pourvu d'un cadre de guidage. Pour contrôler la direction. Ses paramètres techniques incluent la base d'impact, l'énergie cinétique d'impact et la fréquence d'impact.

Autres navires que nous proposons :

1. Barge grue

2. Tdrague suceuse à rampe

3. Cdrague aspirante totale

4. EThuit bateaux

5. Ferry boat

6. Rnavire o-ro

7. Cnavire porte-conteneurs

8. Btransporteur externe

9. Oil ship

dix. Tet bateau

11. Navires d'ingénierie spéciaux